氣控調(diào)砂閥的內(nèi)部電源的整合應(yīng)用
氣控調(diào)砂閥系統(tǒng)功能設(shè)計：44個數(shù)字量采集顯示，故障判斷；6個電源模塊的數(shù)據(jù)采集顯示、顯示電源模塊的工作狀態(tài)并判斷報警；39路模擬量顯示、并判斷上下限報警；顯示報警畫面、報警信息、當(dāng)前報警、報警頻次；報警上下限設(shè)定；數(shù)據(jù)微調(diào)功能，并且顯示微調(diào)值；歷史趨勢圖顯示；不同畫面開啟權(quán)限設(shè)定； 以上有必要說明的是數(shù)據(jù)微調(diào)功能，由于現(xiàn)場的一次測量元件測量會有誤差，而且此誤差是固定的，短時間內(nèi)是不變的，所以在程序當(dāng)中增加這部分功能，使最終顯示出來的數(shù)值是消除誤差之后的值。
氣控調(diào)砂閥電源監(jiān)控是鐵路信號的重要的監(jiān)控系統(tǒng)。在此之前信號的電源監(jiān)控系統(tǒng)基本上是采用單片機作為信號采集系統(tǒng)的核心。單片機監(jiān)控系統(tǒng)一方面存在采集速度慢、界面不友好、操作不方便等技術(shù)局限，另一方面由于其中的電源模塊部分的監(jiān)控相對獨立，對電源系統(tǒng)帶來了諸多不便，比如維護困難、界面顯示繁瑣等。基于以上原因本項目配套開發(fā)了基于臺達PLC作為信號采集核心。調(diào)試分時采集功能時需要注意分時采集的時間，過大會影響整體數(shù)據(jù)采集的時間，過小會造成采集數(shù)據(jù)混亂，另外需要在兩次采集數(shù)據(jù)之間加一段間隔時間，避免兩組數(shù)據(jù)的重疊。對采集的模擬量根據(jù)量程進行計算得出顯示值。微調(diào)值計算，顯示值微調(diào)，并做負值消除；注意微調(diào)時可能會出現(xiàn)負值情況，所以要考慮負值的消除
